Smart yaitu pandai, cerdas dan berpengalaman. Untuk mencapai hal tersebut di atas, ada beberapa sifat yang harus diikuti dan di fahami,antara lain :

Positive Thinking

Para pengendara harus berfikir positif sebelum dan selama berkendara, artinya pengendara siap membekali diri dengan skill atau keterampilan dan jangan menyalahkan pihak lain jika terjadi suatu kecelakaan (accident). Jika setiap pengendara selalu berpikir positif, tentunya akan mendapat hasil yang memuaskan dalam menanggulangi masalah yang akan terjadi. (more…)

Tujuan Safety Riding Populasi pengendara sepeda motor berkembang sangat pesat saat ini, di mana tingkat resiko kecelakaan pun naik begitu tinggi. Untuk menghindari banyak nya kecelakaan yang terjadi di perlukan keterampilan danpenguasaan berkendara sepeda motor pada umumnya serta keterampilan khusus untuk pengendara motor besar dan penggemar olahraga bermotor. Moto sebagai pengendara kendaraan bermotor "Triple S", Be Smart, Skill , Safety Dengan berpedoman dengan moto →

Xeonity sempat mengirim email yang beriri beberapa pertanyaan tentang shock breaker Xeon yang keras, berikut pertanyaan dan jawaban dari CS YMKI Pertanyaan : saya pengguna Yamaha Xeon. dam telah menggunakan motor ini selama hampir 1 bulan. ada sedikit pertanyaan dankeluhan terhadap motor xeon ini, terutama tentang peredam kejut atau shock breaker. 1. Shock breaker Depan, Standar dari keluaran pabrik, apakah ada parameter berapa oli →

Masa Pemakaian Awal Saat paling penting dalam pemakaian sepeda motor adalah antara periode 0 km hingga 1.000 km, oleh sebab itu di anjurkan untuk berhati pada masa ini. karena mesin masih baru, jangan memberi beban terlalu berat. Pada masa ini, 1000km merupakan masa penyesuaian berbagai suku cadang mesin yang saling berhubungan satu dengan yang lainnya untuk mendapatkan kelonggaran yang cukup. Pada →

Saya pemilik dan pengguna yamaha xeon, dan sudah menggunakan motor xeon ini untuk aktivitas sehari-hari. Secara umum untuk mesin xeon belum ada masalah dan di rasa cukup baik, tarikan nya ok, nanjak ok, bensin ehh pertamax cukup hemat namun ada sedikit hal yang di rasa kurang pada saat mengendarai motor xeon yaitu di bagian Suspensi Shock breaker depan dan belakang. bagi saya yang →

Sebelum lebaran sempat ngetes xeon (baru beli) dan masih dalam masa InBreak atau bahasa londo nya InReyen alias masih di bawah 1000 km dan belum service pertama. waktu testing kebetulan bertepatan dengan mudik ke bandung jadi nya mudik touring. motor yang dipake masih gress dengan spesifikasi mesin standar dari pabrik, ban standar dan settingan angin 2 1/3 dengan kilometer sudah mencapai 424km. Bahan →

Info dari beberapa blog dan otomotif.net akhirnya dapet beberapa info sparepart bawaan xeon cc jelas 125 mesin turunan nya jupiter MX Bagian CVT : Roller : Diameter luar 20 mm, diameter dalam 12 mm, berat 10 gram Kanvas Kopling : panjang 6,1 cm,  lebar 2,2 cm,  tebal 0,4 cm Mangkuk kopling : diameter 120 mm Per CVT : Panjang  106,8 mm Saringan udara : tipe viscous element Tali →